Additive Manufacturing în toate fazele ciclului de viaţă ale aeronavei
Un mod de adresare către aceste provocări este introducerea tehnologiilor de additive manufacturing (printare 3D) în toate fazele ciclului de viaţă ale aeronavei. Acest proces inovativ permite dezvoltarea structurilor ultra-uşoare, producţie flexibilă de componente de înaltă complexitate, supply chain eficient pentru resurse şi concepte optimizate pentru reparaţii, logistică piese de schimb, reciclare şi management al deşeurilor. În plus, tehnologiile de printare 3D oferă un potenţial mare de reducere a greutăţii componentelor şi o scădere semnificativă a deşeurilor din timpul producţiei.
Set de tool-uri software pentru design bionic automatizat
Nouă pachete au fost definite pentru a îndeplini obiectivele proiectului de cercetare. Acestea adresează aspecte cum ar fi: design, producţie, dezvoltare material, control calitate, precum şi reparaţii şi reciclare a componentelor printate 3D. În colaborare cu partenerii Airbus, Laser Zendrum Nord GmbH (LZN) şi institutul pentru Laser şi Tehnologii de Sistem (iLAS) la TU Hamburg-Harburg, CENIT lucrează pentru a livra o simplificare semnificativă a dezvoltării de produs pentru structuri bionice ultra-uşoare, folosind metodologii de design dinamice. CENIT, astfel se adresează uneia dintre cele mai mare provocări din additive manufacturing, care are în acelaşi timp şi un potenţial foarte important: componente complet noi care nu pot fi prelucrate folosind metodele de producţie trandiţionale. „Unul din principalele motive pentru care additive manufacturing şi printarea 3D nu au avut un impact major asupra producţiei de aeronave este procesul elaborat de design. Pentru că acesta nu este încă automatizat, trebuie parcurs printr-o serie de diferite pachete software. Soluţiile software specializate sunt, de asemenea, necesare pentru a procesa date pentru maşinile de printare 3D. În timpul fazei de design, inginerii trebuie să treacă prin diferite tool-uri în repetate rânduri. Acest lucru face procesul lung şi astfel, devine şi scump”, explică Michael Schwartz, Manager CENIT pentru Soluţii Aero Inovatoare. „Munca CENIT se focusează pe o simplificare majoră a procesului de design. Pentru a reuşi acest aspect, integrăm toate procesele de printare 3D, design şi condiţionare a datelor, într-un singur set de tool-uri pentru design-ul bionic. Aşadar, putem stabili un lanţ al proceselor digitale consistent”.
Componentele individuale ale task-urilor asignate către CENIT, Airbus, LZN şi iLAS sunt pentru formularea ghidului de design pentru additive manufacturing, dezvoltarea setului de tool-uri software CAD pentru folosirea CATIA în design bionic, precum şi condiţionarea datelor din printare 3D, incluzând structuri optimizate bionic. Aceste task-uri oferă temelia pentru o gamă largă de task-uri secundare adiţionale.
